نشر المهندس المتخصص في أنظمة النقل نبيل نقاش، موضوعا للإجابة على السؤال الذي يُطرح عليه باستمرار عن إمكان بناء قطار أنفاق، أو مترو أو أي شيء تحت الأرض في العاصمة بيروت أو اي نوع من وسائل النقل الموثوقة والنظيفة والآمنة.
الحلم الذي كان ليتحقق لو عرفنا كيفية اغتنام الفرصة، فالخرائط والخطط الموضوعة قبل 50 عاما لا تزال موجودة حتى يومنا هذا.
وأشار إلى أن “هذه دراسة واحدة من عدد كبير من الدراسات والتي تم العمل عليها ولكن وُضعت في الدرج للأسباب العديدة التي كلنا نعرفها”.
وتابع نقاش: “إعتقدت انه سيكون من المثير للاهتمام أن أشارك هذا الأمر مع الجميع. وقد أعجبت شخصيا بالرسومات البيانية للمشروع والذي لم يتغير منذ أكثر من 50 عاما في مدينتنا. والجدير ذكره ان المهندسين ليسوا هم المشكلة في هكذا مشاريع”.
وكشف أن “الاتحاد السوفييتي بدأ درس امكان وضرورة تنظيم قطار أنفاق “مترو” لمدينة بيروت”، مضيفا أن “فريقا من 4 مهندسين أمضوا شهرا كاملا في درس أنماط السفر واستطاعوا ان يخرجوا بخطة أولية لعدة خطوط مترو للمدينة، تتضمن المقاطع العرضية النموذجية، أرقام وأعداد الركاب إلخ.. بتكلفة تقدر بـ 250-280 مليون دولار، بما فيه قاطرات الركاب”.